درب رادیاتور cccc را میتوان به همان اندازه رادیاتور آب مهم دانست به دلیل اینکه درب رادیاتور cccc اطمینان از ماندن سیستم رادیاتور تحت فشار و ماندن مواد خنک کننده را تضمین میکند. اگر درست عمل نکند و دچار آسیب شود ماشین شما بیش از حد گرم می شود و رادیاتور آن آسیب جدی میبیند. دقت کنید که نباید درب رادیاتور cccc را در زمان گرم بودن موتور باز کرد چرا که هم امکان پاشش آب داغ به بیرون وجود دارد و هم در هواگیری مجدد آن دچار اشکال میشود. وقتی فشار درون سیستم خنک کننده به مرحله ایی رسید که بالاتر از حد استاندارد آن سیستم باشد،باید به نحوی این فشار خنثی و کنترل شود که توسط درب رادیاتور cccc انجام میشود. آنچه در این صفحه مشاهده میکنید :
.jpg)
جست و جو
جنس
برند
مدل
موردی در میان کالا ها یافت نشد
از عوامل خنک کننده خودرو رادیاتور میباشد که مخزنی است که مایع خنک کننده در آن نگهداری میشود. زمانی که دمای موتور بالا می رود این گرما به مایع خنک کننده انتقال داده میشود. بنابراین مایع خنک کننده گرم به رادیاتور منتقل و مایع خنک کننده سرد جهت خنک کردن موتور وارد سیلندرهای موتور میشود.
درب رادیاتور cccc خودرو
با افزایش دمای مایع خنک کننده به بخار تبدیل می شود، زمانی که این مایع تحت فشار باشد، نقطه جوش افزایش می یابد. اولین کاره درب رادیاتور cccc حفاظت از مایع خنک کننده درون رادیاتور میباشد و کار مهمتر کنترل فشار مایع خنک کننده در رادیاتور میباشد که از جوش آوردن مایع خنک کننده جلوگیری می کند.علائم خرابی درب رادیاتور cccc
۱. نشت مایع خنک کننده یا آب رادیاتور
۲. مخزن سرریز شده
۳. افتادگی و خراب شد شیلنگ رادیاتور
۴. وجود هوا داخل سیستم خنک کننده
۵. گرم شدن بیش از حد موتور
|
تاکنون هیچ اطلاعاتی ثبت نشده است
|
|