نحوه عملکرد سیبک فرمان :
سیبک فرمان از یک طرف به طبقها و از سمت دیگر به چرخ متصل می‌شود. زمانیکه راننده فرمان را می‌چرخاند، حرکت فرمان از طریق سیبک به چرخ‌ها منتقل شده و چرخ‌ها نیز در همان جهت حرکت خواهند نمود.
علاوه بر این، سیبک‌ها به حرکت نرم خودرو نیز کمک می‌کنند بدین صورت که حرکت بالا و پایین سیبک در دست‌اندازها و جاده‌های ناهموار، تا حدودی ارتعاشات را گرفته و مانع از حضور آن‌ها در کابین می‌شود.
علائم خرابی سیبک فرمان :
+ فرسودگی زودرس قطعات سیستم فرمان
+ کشیده شدن خودرو به راست و چپ در دست‌اندازها
+ سایش غیرطبیعی لاستیک‌های جلو
+ کشیده شدن فرمان به یک سمت مخصوصا هنگام دور زدن
+ خلاصی بیش از حد فرمان
+ انحراف خودرو از مسیر و عدم حرکت در مسیر مستقیم
+ لرزش فرمان هنگام رانندگی
+ سروصدای غیرعادی خودرو به هنگام عبور از دست‌اندازها
+ سفت شدن فرمان
+ برنگشتن فرمان به وضعیت اولیه پس از عبور از پیچ‌ها
+ لقی بیش از حد فرمان
دلیل آسیب سیبک فرمان :
عوامل مهم بروز مشکل در سیبک فرمان می توان به پارگی گردگیر سیبک ، زنگ زدگی ، خوردگی و هرز شدن مهره و رزوه پیچ سیبک اشاره کرد .
در بیشتر موارد، بدون روغن کار کردن سیبک فرمان و مرغوب نبودن جنس سیبک باعث خرابی آن می شود. عامل دیگری که منجر به خرابی سیبک فرمان می شود، پاره شدن گردگیرهاست.