سیبک‌ و طبق ها در سیستم تعلیق خودرو و سیستم فرمان حضور داشته و نقشی بسیار مهمی در رانندگی مناسب دارند . سیبک مشابه یک قطعه گرد فلزی بوده که یک بازو به آن متصل شده است. این گوی فلزی درون محفظه‌ای فولادی قرار داشته که اطراف آن نیز با لاستیک پوشانده شده است.سیبک زیر کمک در بعضی خودروها به صورت جدا از طبق وجود دارد و در هنگام نصب به طبق متصل می شود و در بعضی خودرو ها مانند پژو ۲۰۶ به همراه طبق وجود دارد. سیبک در قسمت زیر کمک فنر و در قسمت پائین چرخ جلو نصب شده و به طبق وصل می شود. البته در بعضی خودرا با کمی اختلاف فرق می کند طبق باعث اتصال چرخ به شاسی می شود . وظیفه سیبک زیر کمک اتصال چند قطعه با کمترین اصطکاک، نرم تر شدن قطعات جلوبندی است. در اصل چرخ جلو حول محور سیبک زیر کمک می چرخد .

سیبک طبق

لوازم یدکی خودرو

»

موتور ، محرکه ، تعلیق

»

لوازم تعلیق

»

سیبک طبق

مرتب سازی بر اساس:
فقط نمایش کالاهای موجود
دسته بندی محصولات
جست و جو
برند
مدل
موردی یافت نشد
موردی یافت نشد

نحوه عملکرد سیبک


سیبک فرمان از یک طرف چرخ  و از طرف دیگر به طبق‎ها وصل می باشد . زمانیکه راننده فرمان را می‌چرخاند، حرکت فرمان از طریق سیبک به چرخ‌ها منتقل شده و چرخ‌ها نیز در همان جهت حرکت خواهند نمود. ضمنا  سیبک‌ها به حرکت نرم خودرو نیز کمک می‌کنند بدین صورت که حرکت بالا و پایین سیبک در جاده‌های ناهموار و دست‌اندازها و ، تا حدودی ارتعاشات را گرفته و مانع از حضور آن‌ها در کابین می‌شود.



اصلی ترین علل خرابی سیبک طبق

پارگی گردگیر و نفوذ ذرات و غبار به داخل سیبک طبق، در وظایف و عملکرد سیبک اختلال ایجاد می کند. خرابی سیبک طبق باعث صدای بیش از حد در جلوبندی یا لق لق و انتقال ضربات به اتاق خودرو می شود. ساییدگیلاستیک در خودرو های غیر هیدرولیک باعث سفتی فرمان می شود.

زمانی که سیبک طبق خراب شده باشد جلوبندی خودرو به سر و صدا می افتد. از آنجایی که تعداد زیادی قطعات وابسته به این قطعه می باشند و این قطعه یکی از اجزای مهم جلوبندی خودرو بوده به همین دلیل عدم تعویض به موقع آن با مشکلاتی همراه میشود. از این رو انتخاب محصول بی کیفیت قطعا به سایر قطعات جلوبندی نیز آسیب می رساند و اتلاف هزینه و زمان زیادی را متحمل می سازد.



علائم خرابی سیبک‌ها

سیبک‌ها را باید از مهترین قطعات یدکی خودرو دانست که خرابی‌ آن‌ها می‌تواند آسیب‌های فراوانی را به خودرو وارد کند .

مثل :

لرزش فرمان هنگام رانندگی

لقی بیش از حد فرمان

فرسودگی زودرس قطعات سیستم فرمان

مناسب نبودن فرمانپذیری خودرو

سایش غیرطبیعی لاستیک‌های جلو

انحراف خودرو از مسیر و عدم حرکت در مسیر مستقیم

خلاصی بیش از حد فرمان

سروصدای غیرعادی خودرو به هنگام عبور از دست‌اندازها

کشیده شدن فرمان به یک سمت مخصوصا هنگام دور زدن

سفت شدن فرمان

عدم بازگشت فرمان به وضعیت اولیه پس از عبور از پیچ‌ها

کشیده شدن خودرو به راست و چپ در دست‌اندازها


تاکنون هیچ اطلاعاتی ثبت نشده است