علایم و نتایج خرابی تسمه دینام
+ از کار افتادن پمپ هیدرولیک و سفت شدن فرمان
+ اختلال در عملکرد شارژ باتری ماشین و تامین برق برای اجزای الکتریکی
+ عدم جرقه‌زنی شمع‌ها و خاموش شدن موتور
+ از کار افتادن سیستم تهویه مطبوع و سرد نکردن کولر ماشین
+ از کار افتادن واتر پمپ، بالا رفتن دمای آب و جوش آوردن خودرو
+ خرابی بلبرینگ هرزگرد یا بلبرینگ تسمه سفت‌کن
+ روشن شدن چراغ چک خودرو
علائم هشدار دهنده تعویض تسمه دینام
• از آنجایی که این تسمه وظیفه شارژ باتری را به عهده دارد اگر چراغ باتری در پشت آمپر روشن شود میتواند نشان دهنده خرابی تسمه پروانه باشد.
• با به کار افتادن تسمه، خودرو به دلیل از کار افتادن واتر پمپ جوش می آورد.
• بروز مشکل در کنترل فرمان های هیدرولیک
• اختلال در عملکرد کولر و سیستم تهویه
• ایجاد حالات کشسانی در تسمه
• چرب شدن تسمه به وسیله گریس یا روغن
• ترک و پارگی روی شیارهای تسمه
• به صدا درآمدن تسمه
علل صدا دادن تسمه دینام
+ تعویض نکردن به موقع تسمه و خرابی یا پارگی آن منجر به ایجاد صدای جیر جیر میشود.
+ خراب شدن یاتاقان فولی نیز صدای تسمه پرونه را ایجاد میکند. این مشکل را با اسپری کردن آب روی تسمه می‌توان شناسایی نمود. اگر پس از اسپری آب، صدای جیر جیر ادامه داشت، مشکل مربوط به خرابی یاتاقان یکی از فولی‌هاست.
+ عدم تنظیم میزان سفتی تسمه، یکی دیگر از دلایل عمده صدای تسمه مارپیچ دینام است. برای شناسایی این مشکل نیز می‌توان از راه‌کار اسپری آب کمک گرفت. اگر پس از اسپری کردن آب، صدای جیرجیر بیشتر از قبل شد، مشکل از سفتی تسمه یا شل بودن آن است. در این شرایط احتمال خرابی تسمه سفت‌کن زیر دینام یا پوسیدگی خود تسمه وجود دارد.
+ تراز نبودن فولی‌ها نیز میتواند دلیل ایجاد صدای جیرجیر از زیر کاپوت شود. این مشکل معمولا در اثر کثیفی فولی یا خراب شدن شیارهای آن رخ می‌دهد. در این شرایط بهتر است فولی‌ها توسط تعمیرکار از ماشین جدا شده و پس از تمیزکاری و روغن‌کاری، مجددا روی مدار قرار گیرد.
زمان تعویض تسمه دینام
زمان مشخصی برای تعویض تسمه دینام وجود ندارد و عمر تسمه تا حد زیادی به نگهداری از خودرو و مواد به کار برده شده در ساخت تسمه بستگی دارد اما بهتر است هر بار که روغن موتور و
فیلتر روغن تعویض میشود، تسمه هم بررسی شود. بهتر است در زمان تعویض تسمه، قرقره ها و کنترل کننده تنش تسمه هم همزمان تعویض گردد.