دیود دینام

وظیفه دیود دینام 

از آن جایی که باتری خودرو دارای جریان مستقیم است باید از قطعه ای به نام دیود برای یک طرفه کردن جریان الکتریکی بین باتری و دینام استفاده نمود. و دیود جریان ac را به جریان dc مورد نیاز برای باتری تبدیل میکند. جریان خروجی از یک آلترناتور توسط مجموعه ای از دیودها به جریان مستقیم اصلاح میشود.
وظیفه دیودها یک سوکننده جریان، محافظ کننده، جدا کننده و... است. دیود ها فقط اجازه عبور یک طرفه جریان را میدهند. ولتاژی که برای شارژ به باتری داده می شود، نباید خیلی کم یا خیلی زیاد باشد. آلترناتور دارای یک دستگاه کنترل با ترانزیستور است که ولتاژ را به همان اندازه که لازم است تنظیم می کند و به آهنربای الکتریکی می دهد. دیودها معمولاً درون محفظه آلترناتور قرار دارند ، اما در بعضی از انواع آلترناتورها، روی بدنه آن سوار شده اند.

مکان قرار گیری دیود دینام

دیودها در یک جعبه جداگانه وجود دارند که دارای رله است. یک رله با قطع کردن جریان در سیم پیچ های میدانی ، میزان ولتاژ را کنترل می کند. رله دوم مانع از آسیب دینام به باتری میشود و رله سوم زمانی که دینام خیلی آرام در حال چرخش است، تخلیه باتری را متوقف میکند. دﻳﻮدﻫﺎ دارای دوﻗﻄﺐ آﻧﺪ وﻛﺎﺗﺪ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ. اﮔﺮ آﻧﺪ ﺑﻪ قطب ﻣﺜﺒﺖ و ﻛﺎﺗﺪ ﺑﻪ قطب ﻣﻨﻔﻲ وﺻﻞ ﺷﻮد دیود در حالت بایاس مستقیم قرار میگیرد. دیود در ﺧﻼف اﻳﻦ ﺟﻬﺖ،ﺟﺮﻳﺎن را ﻫﺪاﻳﺖ ﻧﻤﻲکند که به آن ﺑﺎﻳﺎس ﻣﻌﻜﻮس ﻳﺎ ﮔﻔﺘﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد.

برای انتخاب و استفاده از دیود باید به یکسری مواردی توجه داشت که این موارد عبارتند از:

• افت ولتاژ هنگام بایاس مستقیم

• حداکثر ولتاژ معکوس مجاز

• ولتاژ مجاز بایاس مستقیم

• فرکانس مجاز برق اعمالی دیود

انواع دیود دینام 

دیود ها بسته به کاربردشان انواع مخلفی دارند:

• دﻳﻮد ﻣﻌﻤﻮﻟﻲ

• ﺑﺮﻳﺞ دﻳﻮد

• دﻳﻮد ﺳﻪ ﺳﺮ

• دﻳﻮد زﻧﺮ- دﻳﻮد ﺷﺎﺗﻜﻲ

• دﻳﻮد ﺗﻮﻧﻠﻲ

• ﻓﺘﻮدﻳﻮد

• دﻳﻮد ﻧﻮری

• دﻳﻮد ﻫﺮزﮔﺮد