توپی سر کمک یکی از مهمترین بخش های موجود در سیستم تعلیق خودرو می باشد که به کمک فنر متصل بوده و در قسمت بالایی آن قرار می گیرد. این محصولات به صورت دوتایی در خودرو ها وجود دارند به طوری که اگر توجه کنید همه خودرو ها دو عدد توپی سر کمک دارند که در سیستم تعلیق آن ها ایفای نقش می کند. توپی های سر کمک به صورت جدا گانه در طرف راست و چپ خودرو قرار می گیرند به گونه ای که یکی از آن ها در سمت راست و دیگری بر روی کمک فنر های سمت چپ متصل هستند . اختلال در توپی های سر کمک باعث می شود که کل اتاق خودرو دچار آسیب دیدگی شود
آنچه در این صفحه مشاهده میکنید :
.jpg)
جست و جو
جنس
برند
مدل
علائم خرابی توپی سر کمک
صدای کوبش در کمک‌فنرها به هنگام برگشت فرمان
به لرزه درآمدن فرمان خودرو از دیگر علائم خرابی توپی می باشد .
اگر توپی سر کمک حالت نرمال خود را از دست بدهد باعث شل شدن پیچ و مهره‌های فنر و در نهایت به صدا افتادن کمک‌فنر می‌شود.
برای جلوگیری از فرسوده شدن زود هنگام کمک فنرها بهتر است از ترمزهای ناگهانی بپرهیزید . آهسته ترمز کردن همچنین می تواند باعث افزایش طول عمر لنت ها گردد.
قیمت توپی سر کمکعوامل موثر در قیمت توپی سر کمک مثل : مقاومت حرارتی بالا توپی
ساخته شده مطابق استاندارد های روز دنیا
فروشنده معتبر
|
تاکنون هیچ اطلاعاتی ثبت نشده است
|
|