یاتاقان cccc قطعه ای در موتور خودرو است که امکان حرکت دو جسم را ایجاد میکند . شکل یاتقان به شکل نیم دایره و نازک میباشد . در موتور خودرو  حرکت خطی پیستون به حرکت چرخشی توسط میل لنگ تبدیل میشود چون میل لنگ به موتور نزدیک است تا با ان در ارتباط باشد برای جلوگیری از اسیب احتمالی از این نزدیکی از یاتاقان cccc استفاده میشود .
جنسیت یاتاقان cccc از فلز میباشد و در برابر حرارت و ضربه بسیار مقاوم است . پوسته‌ بیرونی از جنس فولاد یا برنز و یک یا چند لایه مواد یاتاقان ccccی می‌شود. مواد یاتاقان ccccی از ترکیب آلیاژ فلزات قلع، آنتیموان، مس و سرب یا جیوه، قلع، گالیم و آلومینیوم به دست می‌آید.
 


مرتب سازی بر اساس:
فقط نمایش کالاهای موجود
دسته بندی محصولات
جست و جو
جنس
برند
مدل
موردی در میان کالا ها یافت نشد
موردی یافت نشد
موردی یافت نشد

مواد یاتاقان cccc مستقیما بر روی وزن یاتاقان cccc تاثیر گذار است در نتیجه تعداد یاتاقان ccccی که در موتور خود رو استفاده شود بر روی وزن نهایی خودرو تاثیر گذار است .مواد یاتاقان cccc از متریال های نرم تهیه میشوند تا جلوی ضربه راهم برای میل لنگ بگیرد .

ترتیب قرار گرفتن لایه های یاتاقان cccc :


• لایه‌ آلیاژ مس و سرب
• لایه‌ نیکل
• لایه‌ آلیاژ سرب و قلع
• مواد پودری قلع


انواع یاتاقان cccc :



ثابت
متحرک
این دو یاتاقان cccc هر یک با یکی از محورهای ثابت و متحرک میل‌ لنگ در ارتباط هستند. محور اصلی یا ثابت میل‌لنگ به بلوک سیلندر متصل است و تنها حول محور خود می‌چرخد. محور متحرک آن به شاتون وصل است و حول محور اصلی و ثابت می‌گردد. یاتاقان cccc‌ها چه ثابت و چه متحرک، دو تکه هستند و از دو نیم‌دایره که به هم پیچ و مهره می‌شوند تشکیل می‌گردند.


وظایف یاتاقان cccc در موتور خودرو :



جلوگیری از برخورد و آسیب و اصطکاک بین پیستون و میل لنگ
جلوگیری از برخورد و آسیب و اصطکاک بین شاتون و میل لنگ
تنظیم لقی میل‌لنگ و شاتون‌ها و تضمین حرکت روان آن‌ها.


کپه یاتاقان cccc چیست :



پوسته‌ای که یاتاقان cccc متحرک توسط آن به شاتون وصل می‌شود را کپه یاتاقان cccc می‌گویند. کپه‌ یاتاقان cccc به یک سر شاتون که با میل‌لنگ در ارتباط است سوار می‌شود و یاتاقان cccc درون آن قرار می‌گیرد.


یاتاقان cccc زدن به چه معنی است :



یاتاقان cccc زدن در مفهوم کلی به معنای نقص عملکرد یاتاقان cccc است . یاتاقان cccc در موتور خودرو، میل‌لنگ را در لایه‌ای از روغن به صورت غلطان نگه می‌دارد و در حین فراهم آوردن امکان حرکت دورانی راحت‌تر از سایش آن به سطوح دیگر جلوگیری می‌کند. اگر این روغن کاری به درستی انجام نشود فلزات و قطعات باهم اصطکاک پیدا میکنند و ابتدا لایه های یاتاقان cccc ساییده میشود و موجب ذوب شدن هم میشود .



دلایل یاتاقان cccc زدن :


عدم تعویض به موقع روغن
استفاده از روغن بی کیفیت
رسوب گیری بیش از حد روغن
رانندگی با دور موتور بالا
اخلاط آب و روغن
علائم یاتاقان cccc زدن :
صدای تق تق
قفل شدن موتور
روشن شدن چراغ موتور

 

تاکنون هیچ اطلاعاتی ثبت نشده است
برچسب ها :